Arnošt Bartošek i njegovo putovanje

Arnošt Bartošek, voditelj operacija u RAILVIS.com, govori o svom putu u ovu inovativnu tvrtku i ističe ulogu tima u omogućavanju besprijekornog uključivanja novih zaposlenika i promicanju specijaliziranih željezničkih ponuda.

RM: Kako ste došli na RAILVIS.com i što vas je zainteresiralo?

Arnošt Bartošek: Godine 2020. tražio sam novi posao nakon više od deset godina u Njemačkoj. Nakon mog prethodnog iskustva (RailRunner/CargoBeamer) ponovno sam tražio tvrtku koja na tržište donosi nešto inovativno i slučajno sam naišao na platformu RAILVIS.com pretražujući internet. U Europi se već mnogo govorilo o digitalizaciji željezničkog teretnog prijevoza, pa mi se odmah svidjela ideja dijeljenja slobodnih kapaciteta na željeznicama putem platforme, a činjenica da je tvrtka sa sjedištem u Češkoj Republici odigrala je veliku ulogu.

Sada sam jedan od najviših članova tima RAILVIS, koji je imao samo četiri zaposlenika kad sam se pridružio. Sada tim broji više od 20 ljudi iz cijele Europe, a imamo tim prodavača, programera, računovođa itd., uključujući i operativni tim.

RM: Vi ste voditelj operativnog tima, možete li ukratko opisati čime se vaš tim bavi?

Arnošt Bartošek: Naša uloga u osnovi započinje nakon što je prodajni menadžer uspješno pridobio novog klijenta. Otvaramo račun tvrtke, dodajemo potrebne korisnike, podešavamo obavijesti prema potrebama tvrtke itd. Nakon toga slijedi uvođenje, prilagođeno svakom pojedinačnom poslovanju. To je susret licem u lice ili video poziv u kojem razgovaramo o potrebama tvrtke i detaljno demonstriramo značajke koje se mogu koristiti. Svakoj tvrtki dodjeljuje se član operativnog tima koji je dostupan tijekom cijelog razdoblja članstva kako bi im pomogao pri korištenju platforme itd.

Još jedna, djelomično skrivena funkcija operativnog tima je promocija određenih ponuda izvan platforme RAILVIS.com. Ovdje pokušavamo pronaći zainteresirane strane za ponude s vagona ili lokomotiva koje nisu standardne ili za koje na platformi nemamo odgovarajuće klijente. Za to koristimo našu internu bazu podataka od 4.000 željezničkih tvrtki diljem Europe.

Ovo također operativnom timu pruža dobar pregled tržišne situacije, budući da platforma odražava trenutno stanje tržišta. To se može potvrditi, na primjer, trenutno povećanim interesom za najam višesistemskih električnih lokomotiva u Njemačkoj, Austriji, Češkoj, Slovačkoj ili trenutno povećanom potražnjom za cisterna vagona.

RM: Nedavno ste pokrenuli novu značajku 'zahtjevi za cijenu prijevoza'. Što ta značajka nudi?

Arnošt Bartošek: Kao i kod ostalih značajki, radi se o pronalaženju ponude za potražnju. Jednostavno rečeno, ova značajka omogućuje pronalaženje partnera koji mogu prevezeti određenu količinu proizvoda ili robe od točke A do točke B željeznicom. To može biti jednokratni (spot) ili redovni vlak koji prometuje određeno vrijeme. Praktičan primjer je kemijska tvrtka koja putem naše platforme šalje zahtjev za prijevoz 10.000 tona kemikalija iz Mađarske u Italiju, a protustrana, tj. prijevoznici ili špediteri, može ponuditi cijenu za izvođenje takvog prijevoza. Oni mogu ponuditi cijelu rutu ili samo državu/države u kojima nude svoje usluge, a RAILVIS.com će zatim kombinirati različite dijelove ruta u jednu ponudu.

Već nekoliko tjedana koristimo ovu značajku i postupno dobivamo pozitivne povratne informacije s tržišta, a naravno zahvalni smo na svakoj povratnoj informaciji koja pomaže poboljšati značajku i pojednostaviti svakodnevni rad korisnika. Kao i kod drugih značajki na RAILVIS.com, želimo postići uštedu vremena i troškova na strani potražnje i ponude.

RM: Koji su vaši planovi za budućnost?

Arnošt Bartošek: Imamo mnogo zanimljivih i korisnih ideja za željezničko tržište koje bismo željeli provesti korak po korak. Jedna zanimljiva ideja, na primjer, bit će takozvani RAILVIS Trust, gdje će tražitelj moći odabrati koje će tvrtke vidjeti njegove zahtjeve. To će biti svojevrsno zatvoreno tržište, jer ne žele sve tvrtke da njihovi zahtjevi budu vidljivi svima. Također postupno poboljšavamo nedavno pokrenutu statistiku, gdje svaka tvrtka može detaljno vidjeti, prema odabranom vremenskom razdoblju, koja je tvrtka i iz koje zemlje pregledala njihove ponude ili zahtjeve.

U budućnosti također namjeravamo više se usredotočiti na rast segmenta najma i prodaje osobnih automobila putem naše platforme. Vidimo da se ovo tržište dinamično razvija u Europi, što potvrđuju novi čarter i noćni vlakovi. Jedna od drugih važnih novih značajki bit će zasigurno mogućnost zatraživanja popravaka vagona i lokomotiva, koja će obuhvatiti i klasične planirane popravke i mobilne popravke diljem Europe. Slijedit će i druge značajke, a cilj nam je u roku od nekoliko godina učiniti RAILVIS.com potpunim alatom za svaki sektor željezničkog prijevoza.